| Plaats van herkomst: | China |
|---|---|
| Merknaam: | Volkswagen |
| Certificering: | CE,GCC,COC,WVTA |
| Modelnummer: | ID4 |
| Min. bestelaantal: | 1 |
| Prijs: | FOB $29000~36000 per unit |
| Verpakking Details: | Standaard de uitvoerverpakking, geschikt voor overzees vervoer |
| Levertijd: | Binnen 1 maand na storting |
| Betalingscondities: | T/T |
| Levering vermogen: | 100 EENHEID PER MAAND |
| Lichaamsstructuur: | Compact SUV | Energietype: | Elektrisch |
|---|---|---|---|
| Maximum Snelheid (kW): | 160 | long*wide*height (mm): | 4592*1852*1629 |
| Grootst zet reiskoers (km) voort: | 600 | ||
| Hoog licht: | 600KM Volkswagen ID.4 Crozz,Elektrisch Compact SUV 160KM/H,Volkswagen ID.4 Crozz 160KM/H |
||
Volkswagen ID.4 Crozz Elektrisch Compact SUV 160KM/H 600KM
Volkswagen ID.4 Crozz werd onthuld globaal op 23 September 2020. In tegenstelling tot ID.3 die hoofdzakelijk voor de Europese markt georiënteerd is, richtte ID.4 ook het Noordamerikaanse gebied als één van zijn kernmarkten. Volkswagen Group van Amerika CEO Scott Keogh ging zover als aandrijving het zeggen van van ID.4 de „zoals een GTI, heeft het de verpakking van een Tiguan en het doel van de Kever,“ om zijn drijfdynamica, ontwerp, en technologie te benadrukken.
| MODEL |
PURE+
|
Lite PRO
|
EERSTE
|
| Basisinformatie | |||
| Fabrikant | FAW-Volkswagen·nieuwe energie | FAW-Volkswagen·nieuwe energie | FAW-Volkswagen·nieuwe energie |
| Niveau | Compact SUV | Compact SUV | Compact SUV |
| Energietype | Zuivere elektrisch | Zuivere elektrisch | Zuivere elektrisch |
| Het zuivere elektrische leven van CLTC [km] | Zeshonderd | Zeshonderd | Vijf honderd vierenvijftig |
| Snelle lastentijd [h] | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Snel lastenbedrag [%] | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Motor [Ps] | Twee honderd vier | Twee honderd vier | Drie honderd dertien |
| Versnellingsbak | 1 verhouding van het toestelstaande vistuig | 1 verhouding van het toestelstaande vistuig | 1 verhouding van het toestelstaande vistuig |
| Length*width*height [mm] | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 |
| Lichaamsstructuur | SUV | SUV | SUV |
| Maximumsnelheid [km/h] | 160 | 160 | 160 |
| Lichaam | |||
| Lengte [mm] | Vier duizend vijf honderd tweeënnegentig | Vier duizend vijf honderd tweeënnegentig | Vier duizend vijf honderd tweeënnegentig |
| Breedte [mm] | Duizend achthonderd tweeënvijftig | Duizend achthonderd tweeënvijftig | Duizend achthonderd tweeënvijftig |
| Hoogte [mm] | 1629 | 1629 | 1629 |
| Wielbasis [mm] | 2765 | 2765 | 2765 |
| Benaderingshoek [°] | 18 | 18 | 18 |
| Vertrekhoek [°] | Negentien | Negentien | Negentien |
| De coëfficiënt van de windweerstand [CD] | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| Deurenaantal | Vijf | Vijf | Vijf |
| Aantal zetels | Vijf | Vijf | Vijf |
| Het achtervolume van het Bagagecompartiment [L] | 512 | 512 | 512 |
| Randgewicht [kg] | 2130 | 2130 | 2254 |
| Volledige ladingsmassa [kg] | 2600 | 2600 | 2730 |
| Motor | |||
| Het aantal van de aandrijvingsmotor | Enige motor | Enige motor | Dubbele motor |
| Motorlay-out | Achtergedeelte | Achtergedeelte | Front+rear |
| Motortype | Permanente synchrone magneet | Permanente synchrone magneet | Vroegere AC asynchroon/na de permanente synchrone magneet |
| Motor totale macht [kW] | Honderd vijftig | Honderd vijftig | Twee honderd dertig |
| Motor totale paardekracht [Ps] | Twee honderd vier | Twee honderd vier | Drie honderd dertien |
| Motor totale torsie [N·m] | 310 | 310 | 460 |
| Vóór de motor maximummacht [kW] | - | - | 80 |
| Vóór het motormaximumkoppel [N·m] | - | - | 162 |
| Na de motor maximummacht [kW] | Honderd vijftig | Honderd vijftig | Honderd vijftig |
| Na het motormaximumkoppel [N·m] | 310 | 310 | 310 |
| Batterij/Supplement aan | |||
| Batterijtype | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij |
| Batterijenmerken | Era FAW | Era FAW | Ningdeera |
| Batterij het voorverwarmen | ● | ● | ● |
| Het zuivere elektrische leven van CLTC [km] | Zeshonderd | Zeshonderd | Vijf honderd vierenvijftig |
| Batterijcapaciteit [kWu] | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| De dichtheid van de batterijenergie [Wh/kg] | Honderd vijfenzeventig | Honderd vijfenzeventig | Honderd vijfenzeventig |
| Honderd van de machtskm consumptie [kWh/100km] | 14.3 | 14.3 | 15.6 |
| De haven van de voertuiglast |
●Langzame lastenhaven ●Snel-lastenhaven |
●Langzame lastenhaven ●Snel-lastenhaven |
●Langzame lastenhaven ●Snel-lastenhaven |
| Snel-lastenhaven die een maximummacht steunt [kW] | Honderd | Honderd | Honderd |
| Snelle lastentijd [h] | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Snel lastenbedrag [%] | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Voertuigen voor elektrisch | - | - | - |
| Huis het laden stapel | ● | ● | ● |
| Met een auto het laden kanon | - | - | - |
| Externe lossingsfunctie | - | - | - |
| Versnellingsbak | |||
| Versnellingsbakbeschrijving | De elektrische auto is een enig-snelheidsversnellingsbak | De elektrische auto is een enig-snelheidsversnellingsbak | De elektrische auto is een enig-snelheidsversnellingsbak |
| Versnellingsbaktype | Staand vistuigverhouding | Staand vistuigverhouding | Staand vistuigverhouding |
| Toestelaantal | |||
| Chassisleiding | |||
| Aandrijvingsvorm | Achterachterwielaandrijving | Achterachterwielaandrijving | Dubbel-motorvierwielaandrijving |
| Vierwielaandrijvingvorm | - | - | De elektrische vierwielaandrijving |
| Centrum differentiële structuur | - | - | - |
| Vooropschortingstype | McPherson onafhankelijke opschorting | McPherson onafhankelijke opschorting | McPherson onafhankelijke opschorting |
| Achteropschortingstype | Multi-verbindings onafhankelijke opschorting | Multi-verbindings onafhankelijke opschorting | Multi-verbindings onafhankelijke opschorting |
| Machtstype | Stroom | Stroom | Stroom |
| Regelbare opschortingsfunctie | - | - | ●Zachte en harde aanpassing |
| Regelbaar opschortingstype | - | - | - |
| De structuur van het voertuiglichaam | Dragend type | Dragend type | Dragend type |
| Beperkt misstapverschil | - | - | - |
| Differentieel slot | - | - | - |
| Radrem | |||
| Voorremtype | ●Geventileerde schijf | ●Geventileerde schijf | ●Geventileerde schijf |
| Achterremtype | ●Trommel | ●Trommel | ●Trommel |
| Het type van parkerenrem | Elektronisch Parkeren | Elektronisch Parkeren | Elektronisch Parkeren |
| Voorbandspecificaties | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 |
| Achterbandspecificaties | 255/50 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
| Extra wiel | ●Geen reserveband | ●Geen reserveband | ●Geen reserveband |
| Het extra wiel wordt geplaatst | - | - | - |
| Actieve veiligheid | |||
| Antiblokkeer ABS | ● | ● | ● |
| De distributie van de remkracht (EBD/CBC, enz.) | ● | ● | ● |
| De rem woont bij (BA/EBA/BAS, enz.) | ● | ● | ● |
| Tractiecontrole (ASR/TCS/TRC, enz.) | ● | ● | ● |
| De controle van de lichaamsstabiliteit (ESP/DSC/VSC, enz.) | ● | ● | ● |
| De riem is geen gebaseerde herinneringen | ●De eerste rij | ●De gehele auto | ●De gehele auto |
| De monitor van de banddruk | ●Het alarm van de banddruk | ●Het alarm van de banddruk | ●Het alarm van de banddruk |
| Het gebrek aan gasband | ● | ● | ● |
| Passieve veiligheid | |||
| Het belangrijkste bestuurdersluchtkussen | ● | ● | ● |
| Passagiersluchtkussen | ● | ● | ● |
| Het eerste rij zijluchtkussen | ● | ● | ● |
| Tweede rij zijluchtkussen | - | - | - |
| Zijgordijnluchtkussens | ● | ● | ● |
| Knieluchtkussen | - | - | - |
| Voor het kussenluchtkussen van de passagierszetel | - | - | - |
| Achterveiligheidsgordelluchtkussens | - | - | - |
| Achterzetel anti-uitgegleden luchtkussen | - | - | - |
| Het Centrale luchtkussen | - | - | - |
| De tweede rij van het voorwaartse luchtkussen | - | - | - |
| De interface van de kindzetel | ● | ● | ● |
| Passieve voetbescherming | - | - | - |
| Sta/controleer configuratie bij | |||
| Front Parking-radar | ● | ● | ● |
| Achterparkerenradar | ● | ● | ● |
| De achterkant van vroegtijdige waarschuwingsystemen | - | ● | ● |
| Open de deurwaarschuwing van DOW | - | ● | ● |
| Het drijfsteunbeeld | ●Omkerend beeld | ●Omkerend beeld | ●360 graad panoramische beelden |
| Chassisperspectief | - | - | - |
| Cruisesysteem | ●Volledig-snelheids aanpassingscruise | ●Volledig-snelheids aanpassingscruise | ●Volledig-snelheids aanpassingscruise |
| Drijfwijzeselectie |
●Motie ●Economisch ●Standaard/comfortabel |
●Motie ●Economisch ●Standaard/comfortabel |
●Motie ●Economisch ●Standaard/comfortabel |
| Moeheidsherinnering | ● | ● | ● |
| Automatisch Parkeren | - | ● | ● |
| Afstandsbedieningparkeren | - | - | - |
| Ver roep bijeen | - | - | - |
| Start-stop motor | - | - | - |
| Automatisch Parkeren | ● | ● | ● |
| Hill Start Assist | ● | ● | ● |
| Heuvelafdaling | - | - | - |
| Het systeem van de nachtvisie | - | - | - |
| Veranderlijke leidingsverhouding | - | - | - |
| Integraal Actief Leidingssysteem | - | - | - |
| Wade Sensing System | - | - | - |
| Vierwielaandrijving met lage snelheid | - | - | - |
| Kruipenwijze | - | - | - |
| Tankdraai | - | - | - |
| De eigenschappen van de bestuurdershulp | |||
| En de lijnhelper (BSM/BSD) | - | ● | ● |
| Lane Departure Warning (LDWS) | ● | ● | ● |
| Steeg-houdt (LKAS) | ● | ● | ● |
| Steeg het centreren handhaaft | - | - | - |
| De erkenning van verkeertekens | ● | ● | ● |
| Voorwaartse botsingswaarschuwing | ● | ● | ● |
| Achterbotsingswaarschuwing | - | - | - |
| Actieve Rem | ● | ● | ● |
| De autosteegverandering woont bij | - | - | - |
| Helling automatisch exit/in | - | - | - |
| Het omkerende volgen | - | - | - |
| Hulp drijfhardware | |||
| Drijfhulpniveau | Het drijven van secundair (L2) | Het drijven van secundair (L2) | Het drijven van secundair (L2) |
| Het systeemnaam van de bestuurdershulp | IQ.Drive | IQ.Drive | IQ.Drive |
| Voorwaarts ontdekkend cameratype | Éénogig | Éénogig | Éénogig |
| Milieu ontdekkende camera | |||
| De camera van de randmening | - | - | Vier |
| Autocamera | - | - | - |
| Ultrasone radar | Eerste 4/4 | Vóór 6 a/6 a | Vóór 6 a/6 a |
| Externe configuratie | |||
| Daktype |
●Niet open het panoramische dak ○Kan het panoramische dak voor $-1000 openen |
●Niet open het panoramische dak ○Kan het panoramische dak voor $-1000 openen |
●Niet open het panoramische dak ○Kan het panoramische dak voor $-1000 openen |
| De uitrusting van de sportenverschijning | - | - | - |
| Elektrische spoiler | - | - | - |
| Randmateriaal | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering | ●Aluminiumlegering |
| Elektro | - | - | - |
| Het automatische openen en sluiten van de deur | - | - | - |
| Framelessdeur | - | - | - |
| Zijschuifdeur | - | - | - |
| Dakrek | ● | ● | ● |
| Auto Centraal Slot |
●Centrale controle ●Snelheidscontrole |
●Centrale controle ●Snelheidscontrole |
●Centrale controle ●Snelheidscontrole |
| Zeer belangrijk type | ●De afstandsbedieningsleutel | ●De afstandsbedieningsleutel | ●De afstandsbedieningsleutel |
| Keylessbegin | ● | ● | ● |
| Keylessingang | ●De eerste rij | ●De eerste rij | ●De eerste rij |
| Verborgen elektrisch deurhandvat | - | - | - |
| Actief gesloten traliewerk | ● | ● | ● |
| Het Bagagecompartiment om de manier met de functie te openen |
●Het elektrische openen en sluiten ●Het ontdekken het openen en het sluiten van ●Positiegeheugen |
●Het elektrische openen en sluiten ●Het ontdekken het openen en het sluiten van ●Positiegeheugen |
●Het elektrische openen en sluiten ●Het ontdekken het openen en het sluiten van ●Positiegeheugen |
| Het achterdeurglas aan afzonderlijke open | - | - | - |
| Pedaal van de auto het zijvoet | - | - | - |
| Drijfwaarschuwingstoon met lage snelheid | ● | ● | ● |
| Schildwacht (helderziendheid) wijze | - | - | - |
| Aanhangwagenhaak | - | - | - |
| Aanhangwagen om machtshaven te nemen | - | - | - |
| Interne configuratie | |||
| Stuurwielmateriaal | ●Plastiek | ●Echt leer | ●Echt leer |
| Stuurwielaanpassing | ●Manueel boven en beneden +front en achteraanpassing | ●Manueel boven en beneden +front en achteraanpassing | ●Manueel boven en beneden +front en achteraanpassing |
| De verschuiving in de vorm | Dashboard geïntegreerde verschuiving | Dashboard geïntegreerde verschuiving | Dashboard geïntegreerde verschuiving |
| Multifunctioneel stuurwiel | ● | ● | ● |
| Stuurwielverschuiving | - | - | - |
| Stuurwielverwarmer | - | ● | ● |
| De vertoning van de reiscomputer | ●Kleur | ●Kleur | ●Kleur |
| Volledig LCD dashboard | ● | ● | ● |
| De grootte van het dashboardscherm | ●5.3 | ●5.3 | ●5.3 |
| Head-up vertoning van HUD | - | ○Facultatieve $-5000 | ● |
| Ingebouwde auto DVR | - | - | - |
| Het mobiele telefoon draadloze laden | - | ●De eerste rij | ●De eerste rij |
| Enz.-apparaat | - | - | - |
| Actieve lawaaivermindering | - | - | - |
| Machts regelbare pedalen | - | - | - |
| Enige pedaalwijze | - | - | - |
| Seat-configuratie | |||
| Seat-materiaal | ●Leer/stoffenmengeling en gelijke | ●Fauxleer | ●Huiden/brogues materialenmengsel |
| De zetel van de sportstijl | - | - | - |
| De belangrijkste drijfzetel elektrische aanpassing | ●Elektrische aanpassing | ●Met geheugen elektrische aanpassing | ●Met geheugen elektrische aanpassing |
| De voor elektrische aanpassing van de passagierszetel | ●Elektrische aanpassing | ●Met geheugen elektrische aanpassing | ●Met geheugen elektrische aanpassing |
| De belangrijkste drijfwijze van de zetelaanpassing |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale aanpassing (4-manier) |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale aanpassing (4-manier) |
| Voor de aanpassingswijze van de passagierszetel |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale aanpassing (4-manier) |
●Voor en achteraanpassing ●Rugleuningsaanpassing ●Hoogteaanpassing (4-manier) ●Lumbale aanpassing (4-manier) |
| De eerste rij van zetelseigenschappen | - |
●Het verwarmen ●Massage |
●Het verwarmen ●Massage |
| Chef- Key | - | - | - |
| De tweede rij van zetels elektrische aanpassing | - | - | - |
| De aanpassing van de tweede-rijzetel | - | - | - |
| De eigenschap van de tweede-rijzetel | - | - | - |
| Centrumarmsteun | ●De eerste rij |
●De eerste rij ●Tweede rij |
●De eerste rij ●Tweede rij |
| _derde/vierde rij van zetel | - | - | - |
| Seat-lay-out | - | - | - |
| De achterzetels doen leunen manier | ●Verlaag | ●Verlaag | ●Verlaag |
| De achterzetelsmacht doet leunen | - | - | - |
| Achterkophouder | - | ●Tweede rij | ●Tweede rij |
| Verwarmende/koelkophouder | - | - | - |
| Achter vouwende Raad | - | - | - |
| Automachine/Internet | |||
| Het scherm van de controlekleur | ●Raak het LCD scherm | ●Raak het LCD scherm | ●Raak het LCD scherm |
| In de grootte van het controlescherm | ●12 | ●12 | ●12 |
| De Afgevaardigde die het scherm drijven | - | - | - |
| Auto intelligent systeem | MOSC-wijsheid van de auto met | MOSC-wijsheid van de auto met | MOSC-wijsheid van de auto met |
| Autonetwerk | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTA-verbetering | ●Auto OTA | ●Auto OTA | ●Auto OTA |
| De functie van autowifi | ●WiFi-hotspot | ●WiFi-hotspot | ●WiFi-hotspot |
| Satellietnavigatiesysteem | ● | ● | ● |
| De informatievertoning van het navigatieverkeer | ● | ● | ● |
| Online kaart | ●Hoog DE | ●Hoog DE | ●Hoog DE |
| V2X mededeling | - | - | - |
| De vraag van de kant van de weghulp | ● | ● | ● |
| Bluetooth-autotelefoon | ● | ● | ● |
| Mobiel Internet/afbeelding |
●CarPlay ●Steun CarLife |
●CarPlay ●Steun CarLife |
●支持 CarPlay ●Steun CarLife |
| Woord van de stem het hulpactivering | ●Hello, Volkswagen | ●Hello, Volkswagen | ●Hello, Volkswagen |
| De functie van de spraakherkenningcontrole |
●Het systeem van verschillende media ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioning |
●Het systeem van verschillende media ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioning |
●Het systeem van verschillende media ●Navigatie ●Telefoon ●Airconditioning |
| Gebaarcontrole | - | - | - |
| Gezichtserkenning | - | - | - |
| Afstandsbedieningfunctie |
●Airconditioningscontrole ●Voertuig om te beginnen |
●Airconditioningscontrole ●Voertuig om te beginnen |
●Airconditioningscontrole ●Voertuig om te beginnen |
| Vermaak | |||
| In de het spleet-scherm van het controlescherm vertoning | - | - | - |
| In-voertuig apps markt | ● | ● | ● |
| Auto CD/DVD | - | - | - |
| Multimedia/het laden interface |
●USB ●Type-c |
●USB ●Type-c |
●USB ●Type-c |
| USB/Type-c havenshoeveelheid | ●Voor3/rear 2 | ●Voor3/rear 2 | ●Voor3/rear 2 |
| Autotv | - | - | - |
| Achtercontrolemultimedia | - | - | - |
| Cockpit220v/230v voeding | - | - | - |
| De voedinginterface van het bagagecompartiment | - | - | - |
| Audiomerk | - | ○Harman/Kardon Harman Kardon-4000 van $ | ●Harman/Kardon Harman Kardon |
| Sprekersaantal | ●7 |
●7 ○10 |
●10 |
| Lichte functie | |||
| Lage straal lichtbron | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden |
| Hoog-straal lichtbron | ●Leiden | ●Leiden | ●Leiden |
| Verlichtingseigenschappen | - | ●Matrijs | ●Matrijs |
| LEIDENE dag lopende lichten | ● | ● | ● |
| Koplampfunctie |
●Hoogteaanpassing ●Het automatische openen en sluiten ●Vertraging weg ●Regen en mistwijze |
●Hoogteaanpassing ●Het automatische openen en sluiten ●Aanpassingsafstandslicht ●Automatische leiding ●Vertraging weg ●Regen en mistwijze |
●Hoogteaanpassing ●Het automatische openen en sluiten ●Aanpassingsafstandslicht ●Automatische leiding ●Vertraging weg ●Regen en mistwijze |
| Het sturen staat lamp bij | - | - | - |
| Voormistlichten | - | - | - |
| Koplampruitesproeier | - | - | - |
| Auto binnen atmosfeerlamp | - | ●kleur 30 | ●kleur 30 |
| Glas/spiegels | |||
| De eerste Vensters van de rijmacht | ● | ● | ● |
| De Vensters van de tweede-rijmacht | ● | ● | ● |
| Het venster is een knooplift | ●De gehele auto | ●De gehele auto | ●De gehele auto |
| De handfunctie van het venster anti-snuifje | ●De gehele auto | ●De gehele auto | ●De gehele auto |
| Multi-layer isolatieglas | - | - | - |
| Buitenspiegelfuncties |
●Elektrische aanpassing ●Achteruitkijkspiegel het verwarmen |
●Elektrische aanpassing ●Achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Het elektrische vouwen ●Spiegelgeheugen ●Omkerende Autotik ●Sluit de automatisch gevouwen auto |
●Elektrische aanpassing ●Achteruitkijkspiegel het verwarmen ●Het elektrische vouwen ●Spiegelgeheugen ●Omkerende Autotik ●Sluit de automatisch gevouwen auto |
| Binnenlandse eigenschappen | ●Hand anti-glare | ●Automatische afscherm- | ●Automatische afscherm- |
| Het glas van de achtergevelprivacy | ● | ● | ● |
| Achtergevelzonnescherm | - | - | - |
| Het achterwindschermzonnescherm | - | - | - |
| De make-upspiegel van het autointern maken |
●Belangrijkste driving+lamp ●Copilot+lighting |
●Belangrijkste driving+lamp ●Copilot+lighting |
●Belangrijkste driving+lamp ●Copilot+lighting |
| Het ontdekken wissersfunctie | ●Regen ontdekkend type | ●Regen ontdekkend type | ●Regen ontdekkend type |
| Achterwisser | ● | ● | ● |
| Verwarmde nevelpijp | ○ | ○ | ○ |
| Airconditioning/koeling | |||
| De eerste evacuatietoon | ●De dubbele automatische airconditioning van de temperatuurstreek | ●De dubbele automatische airconditioning van de temperatuurstreek | ●De dubbele automatische airconditioning van de temperatuurstreek |
| De tweede evacuatietoon | ●Afzet | ●Afzet | ●Enig-streek automatische airconditioning |
| Derde evacuatietoon | - | - | - |
| Warmtepompairconditioning | ○ | ○ | ○ |
| De auto PM2. 5 filtratieapparaat | ● | ● | ● |
| De zuiveringsinstallatie van de autolucht | - | - | ● |
| Negatieve ionengenerator | - | - | ● |
| Geursysteem | - | - | - |
| Autoijskast | - | - | - |
| Eigenschappenconfiguratie | |||
| AR vergrote werkelijkheidsnavigatie | - | ○Facultatieve $-700 | - |
| Facultatief pakket | |||
| 20-duim dynamisch wielpakket | ○Facultatieve $200 | - | - |
| 20-duim dynamische aluminiumranden, voorbanden 235/50 R20+rear-band 255/45 R20 | |||
| Het pakket van de de warmtepompairconditioner van Co2 | ○Facultatieve $1280 | ○Facultatieve $1280 | ○Facultatieve $1280 |
| Het systeem van de de warmtepompairconditioning van Co2, de voor verwarmde pijp van de windschermwasmachine, het voorwindscherm verwarmen | |||
| Het panorama kan het panoramische schuifdak openen | ○Facultatieve $150 | ○Facultatieve $150 | ○Facultatieve $150 |
| Het panorama kan het panoramische schuifdak openen | |||
| harman/kardon® Harman Kardon-premie correct systeem | - | ○Facultatieve $600 | - |
| Harman Kardon-premie correct systeem door 9 sprekers en 1 subwoofersamenstelling, om een rand te bereiken - correcte het luisteren ervaring | |||
| Gerespecteerde stijluitrusting | - | ○Facultatieve $1280 | - |
| Hoog polijst zwarte groot ingesloten met een kant van chroomversiering, de dashboardins 3D Aanrakings transparante versiering | |||
| Het pakket van de comfortlaadklep | - | - | - |
| Elektrische laadklep, Gemakkelijke open boomstam van de voetsensor aan open, Gemakkelijk om de boomstam van de voetsensor te blokkeren | |||
